Une reprogrammation de qualité

Eurocarbu utilse la même technologie que les constructeurs, sans boîtier « additionnel », grâce à des outils qui permettent à l’équipe d’Eurocarbu de communiquer avec les mêmes protocoles. Les cartographies sont modifiées dans les plages d’utilisation de roulage (charge partielle) sans dépasser les limites du moteur (pression rampe/T°/ etc…). Lorsque les cartographies sont modifiées, Eurocarbu les réintroduit dans le calculateur en préservant ID (identité véhicule) après avoir fait un checksum (sorte d’équation) qui rend tout contrôle de diagnostic indétectable. Eurocarbu sauvegarde le fichier d’origine qui est propre à chaque véhicule : celui-ci peut être injecté à tout moment gratuitement.

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